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不踩不动一踩“智”动 新款杭州小红车“来电”了
日期:2022-08-13 来源:本站原创 浏览次数:

  今天(5月16日)在浙江省科技馆,杭州公共自行车公司举行了首发仪式。智动小红车首次和大家亮相。

  这款小红车,智能在何处?当你骑上小红车,它会主动感知你的骑行阻力和踏行频率,输出相应的混合动力,让你轻松完成中远距离的骑行。

  智能公共自行车采用车电分离的方式,使用者可以根据自己需求,选择人力骑行或租电混动骑行。

  智动“小红车”,外形和普通的小红车大致相同,但在车轮设计上,智能“小红车”采用了杭州的市花—桂花,作为轮毂造型,代表杭州形象。市民们可以根据自己需求,选择人力骑行或租电混动骑行。加装了电池宝的小红车,可以轻松骑行10公里。

  先进的是,这辆车可智能调节不同助力比和骑行速度,如山地/平路模式,调节最佳助力比,限速15码,中等体重人最大可上10度坡。一些体力较普通的人,骑上它也可以轻松环西湖一圈。

  这款智动公共自行车,能量主要来源于“太阳”,源于杭州公共自行车分布于整个城市的数千座与自行车站点融合的一体化分布式光伏电站。

  智能“小红车”的停车棚边,会立着一个车电分离的共享能源柜。太阳能经过光伏电站的采集、储存,被“藏”在这些柜子里,里面的每一块移动能源模块,都是一个“行走”的充电宝。

  每个一体柜里,装有28块这样的的电池宝,市民们可以自行完成电池更换。电池宝利用停车棚上有分布式光伏定站,实现能源的自给自足。

  小红车可以依靠这块电池宝实现混合力骑行,甚至可用于各种电器的充电,当手机没电时,你也可以用它给10个手机充电。

  智能“小红车”,最大的特点在于打破了原有的3公里骑行圈,骑行范围扩大到10公里。杭州公共自行车系统升级后,形成新能源采集、储存、应用的闭合回路。相关负责人表示,建成后,5000余座光伏发电站,将成为世界上最大的城市级能源共享系统。

  首批智能“小红车”,在滨江区实施对338个服务点进行分布式新能源系统建设、新能源智能租换电柜设置、投放5000辆智动公共自行车等改造,争取2~3个月内投入试运营。

  新型智动公共自行车的出行政策将遵循租车1小时免费政策不变,租电费用暂定1元/半小时。杭州市公共自行车公司还将根据滨江运营情况,进行完善,力争2018年初在全市推广应用。

  今天(5月16日)在浙江省科技馆,杭州公共自行车公司举行了首发仪式。智动小红车首次和大家亮相。

  这款小红车,智能在何处?当你骑上小红车,它会主动感知你的骑行阻力和踏行频率,输出相应的混合动力,让你轻松完成中远距离的骑行。

  智能公共自行车采用车电分离的方式,使用者可以根据自己需求,选择人力骑行或租电混动骑行。

  智动“小红车”,外形和普通的小红车大致相同,但在车轮设计上,智能“小红车”采用了杭州的市花—桂花,作为轮毂造型,代表杭州形象。市民们可以根据自己需求,选择人力骑行或租电混动骑行。加装了电池宝的小红车,可以轻松骑行10公里。

  先进的是,这辆车可智能调节不同助力比和骑行速度,如山地/平路模式,调节最佳助力比,限速15码,中等体重人最大可上10度坡。一些体力较普通的人,骑上它也可以轻松环西湖一圈。

  这款智动公共自行车,能量主要来源于“太阳”,源于杭州公共自行车分布于整个城市的数千座与自行车站点融合的一体化分布式光伏电站。

  智能“小红车”的停车棚边,会立着一个车电分离的共享能源柜。太阳能经过光伏电站的采集、储存,被“藏”在这些柜子里,里面的每一块移动能源模块,都是一个“行走”的充电宝。

  每个一体柜里,装有28块这样的的电池宝,市民们可以自行完成电池更换。电池宝利用停车棚上有分布式光伏定站,实现能源的自给自足。

  小红车可以依靠这块电池宝实现混合力骑行,甚至可用于各种电器的充电,当手机没电时,你也可以用它给10个手机充电。

  智能“小红车”,最大的特点在于打破了原有的3公里骑行圈,骑行范围扩大到10公里。杭州公共自行车系统升级后,形成新能源采集、储存、应用的闭合回路。相关负责人表示,建成后,5000余座光伏发电站,将成为世界上最大的城市级能源共享系统。

  首批智能“小红车”,在滨江区实施对338个服务点进行分布式新能源系统建设、新能源智能租换电柜设置、投放5000辆智动公共自行车等改造,争取2~3个月内投入试运营。

  新型智动公共自行车的出行政策将遵循租车1小时免费政策不变,租电费用暂定1元/半小时。杭州市公共自行车公司还将根据滨江运营情况,进行完善,力争2018年初在全市推广应用。